سعة التخزين البارد باهظة الثمن ويصعب التنبؤ بها
غالبًا ما يواجه مشغلو غرف التبريد قرارًا استثماريًا صعبًا.
قد يؤدي بناء قدرة قليلة جدًا إلى حدوث ازدحام عند زيادة الإنتاج أو حجم الصادرات. قد يؤدي بناء نظام التشغيل الآلي الكامل لذروة الطلب المستقبلية من اليوم الأول إلى ترك المعدات غير مستخدمة بشكل كافٍ ويضع ضغوطًا غير ضرورية على الميزانية الأولية.
يعد التوسع أيضًا أكثر تكلفة في الفريزر منه في المستودع المحيط. تتضمن إضافة مساحة مبردة جديدة العزل والتبريد والحماية من الحرائق واستهلاك الطاقة وأعمال البناء التي قد تعطل العمليات الحالية.
يوفر نظام مكوك البليت للتخزين البارد خيارًا آخر: بناء البنية التحتية للتخزين وفقًا لمتطلبات السعة طويلة المدى، ثم نشر روبوتات المكوك على مراحل مع نمو تدفق البليت.
لماذا تدعم أنظمة النقل المكوكية التنفيذ المرحلي؟
في أالبليت مكوك رباعي الاتجاهASRS، تشترك الروبوتات المتعددة في نفس شبكة السكك الحديدية ومواقع التخزين. تقوم رافعات البليت بتوصيل مستويات مختلفة، بينما تقوم الناقلات بإكمال عمليات النقل بين منطقة التخزين والمحطات الواردة أو الصادرة.
لا يتم تعيين الروبوتات بشكل دائم في ممر واحد. يقوم WCS بتخصيص المهام وفقًا لتوفر الروبوت والموقع وظروف المسار وأولوية المهمة.
تسمح هذه البنية المشتركة للشركات بتثبيت الأرفف والقضبان والرافعات والناقلات ومنصة التحكم لسعة المستودع المخطط لها مع البدء بعدد الروبوتات المكوكية المطلوبة للعمليات الحالية.
عندما يزداد الطلب الداخلي والخارجي، يمكن إدخال روبوتات إضافية في النظام الحالي. بعد التكوين والاختبار وتكامل WCS، يمكن لأسطول الروبوتات الموسع تنفيذ المزيد من المهام بالتوازي.
وهذا يقلل من الحاجة إلى إعادة تصميم نظام ASRS الكامل ويجعل الاستثمار أسهل للتوافق مع نمو الأعمال الفعلي.
يمكن لمزيد من الروبوتات زيادة الإنتاجية، ولكن فقط من خلال تصميم النظام الصحيح
يمكن أن تؤدي إضافة الروبوتات المكوكية إلى تحسين قدرة التعامل مع المنصات، لكن كمية الروبوت لا تمثل سوى جزء واحد من إنتاجية النظام.
رافعات البليتوالناقلات ومحطات النقل وسعة الشحن والمخازن المؤقتة الصادرة هي موارد مشتركة. إذا كانت هذه العناصر تعمل بالفعل بالقرب من حدودها، فإن إضافة المزيد من الروبوتات قد يؤدي فقط إلى الانتظار عند نقاط النقل.
ولذلك ينبغي التخطيط لنظام نقل مكوك للتخزين البارد قابل للتطوير من البداية باستخدام ما يلي:
- قدرة رافع وناقل كافية للتوسع لاحقًا
- مواقع الشحن المحجوزة وسعة الطاقة
- WCSالقدرة على أسطول الروبوتات أكبر
- حجم المواقع العازلة لتدفق البليت في المستقبل
- الوصول إلى الصيانة والاسترداد
لا يحتاج استثمار المرحلة الأولى إلى تضمين كل روبوت مستقبلي. ومع ذلك، يجب أن تتجنب البنية التحتية خلق اختناقات ثابتة تجعل التوسع اللاحق غير عملي.
كيف تتعامل الروبوتات المكوكية الخاصة بالتخزين البارد مع التحديات التشغيلية
يتطلب مستودع التجميد تخزينًا عالي الكثافة وأداءً مستقرًا للمعدات في درجات حرارة منخفضة.
تعمل الروبوتات المكوكية للتخزين البارد على تقليل الحاجة إلى ممرات تشغيل كبيرة داخل المنطقة المبردة وتسمح بتخزين المنصات عبر مستويات رفوف متعددة. وهذا يزيد من كمية المخزون المحتفظ به ضمن نفس المساحة المبردة ويمكن أن يؤخر توسيع المبنى المكلف.
للتشغيل في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -25 درجة مئوية تقريبًا، يتطلب المكوك تكوينًا مخصصًا لدرجة الحرارة المنخفضة. ويشمل ذلك الحماية الكهربائية في درجات الحرارة المنخفضة والبطاريات المقاومة للبرد للحفاظ على استقرار الطاقة. كما أن الهيكل الميكانيكي خفيف الوزن يقلل أيضًا من الطاقة اللازمة للسفر والرفع والتسارع والكبح.
توفر عملية الروبوتات المتعددة ميزة إضافية. عندما تشهد منطقة واحدة نشاطًا أعلى، يمكن لـ WCS توزيع المهام بين الروبوتات المتاحة بدلاً من الاعتماد على جهاز معالجة ثابت واحد لكل ممر.
مسار استثماري أفضل للشركات المتنامية
ويكتسي التنفيذ المرحلي أهمية خاصة بالنسبة لمصنعي الأغذية ومشغلي سلسلة التبريد الذين من المتوقع أن تنمو أحجامهم المستقبلية ولكن من الصعب التنبؤ بها بدقة.
يمكن للشركة أن تبدأ بـ:
- سعة التخزين اللازمة للمخزون متوسط الأجل
- الرافعات الأساسية وواجهات النقل
- كميات مكوكية مناسبة للإنتاجية الحالية
- تم إعداد برنامج WMS/WCS لتوسيع المعدات في المستقبل
ويمكن بعد ذلك نشر روبوتات إضافية عند زيادة الإنتاج، أو إضافة عملاء جدد، أو عندما تبدأ القمم الصادرة في تجاوز القدرة التشغيلية الأصلية.
يقلل هذا النهج من الاستثمار الأولي في المعدات مع الحفاظ على مسار توسع واضح. كما أنه يتجنب الدفع مقابل أسطول كبير من الروبوتات التي قد تظل غير مستخدمة بشكل كافٍ خلال السنوات الأولى من التشغيل.
ممارسة مشروع التخزين البارد DELIECN
في مشروع سلسلة تبريد الأغذية الذي يعمل في-25 درجة مئويةقامت شركة DELIECN بتنفيذ مكوك البليت رباعي الاتجاهات ASRS الذي يدمج روبوتات مكوك التخزين البارد، ورافعات البليت، والناقلات، والأرفف عالية الكثافة، وبرامج WMS/WCS.
يوفر الفريزر الآلي ما يقرب من3,484 موقع منصة نقالة. ومن خلال استبدال وحدات التخزين ذات الأرضية المكثفة بأرفف مكوكية متعددة المستويات، زاد المشروع من استخدام المساحة بمقدار تقريبيثلاث مرات.
أدى التشغيل المنسق بين الروبوتات المكوكية والرافعات والناقلات والبرمجيات إلى تحسين كفاءة التشغيل الإجمالية بأكثر من60%، في حين تم تحقيق إدارة المخزون الموجهة بواسطة النظامدقة المخزون 99.99%.
يوضح المشروع أن قيمة نظام نقل التخزين البارد لا تقتصر على سعته الأولية. توفر شبكة السكك الحديدية المشتركة وهندسة الجدولة متعددة الروبوتات أيضًا أساسًا لضبط سعة المعدات مع تغير تدفق المنصات في المستقبل.
متى يكون التوسع المرحلي أكثر فعالية؟
يعتبر هذا النموذج مناسبًا تمامًا لمستودعات التخزين البارد ذات حمولات المنصات القياسية، وعمليات التحميل الكاملة، والمخزون المتزايد، والإنتاجية التي من المتوقع أن تزيد بمرور الوقت.
يكون أقل فعالية عندما لا يترك التصميم الأصلي أي رافع أو ناقل أو شحن أو قدرة نقل احتياطية. ولذلك يجب النظر في التوسع المستقبلي خلال مرحلة التخطيط الأولى - حتى عندما تكون كمية الروبوت الأولية محدودة عمدا.
والسؤال الرئيسي ليس ببساطة: "كم عدد الروبوتات المطلوبة اليوم؟"
إنها:
كيف ينبغي تصميم النظام اليوم بحيث تتمكن الروبوتات الإضافية من زيادة الإنتاجية غدًا دون إعادة بناء المستودع؟
خاتمة
يمكن لنظام نقل منصات التخزين البارد أن يساعد الشركات على فصل الاستثمار في البنية التحتية للتخزين عن الاستثمار في قدرة الروبوت.
من خلال إعداد الأرفف، والرافعات، والناقلات، ومرافق الشحن، وWCS للنمو المستقبلي، يمكن للشركة أن تبدأ بأسطول روبوتي أصغر وإضافة روبوتات مكوكية مع زيادة الحجم الوارد والصادر.
يوفر هذا مسارًا عمليًا للشركات التي تحتاج إلى تخزين مجمد عالي الكثافة ولكنها تفضل التحكم في النفقات الرأسمالية الأولية وتوسيع نطاق الأتمتة بما يتماشى مع الطلب الحقيقي.
هل تخطط لنظام ASRS للتخزين البارد على مراحل؟ شارك متطلباتك مع DELIECN لتقييم كل من التكوين الأولي وقدرة التوسعة على المدى الطويل.
